На своем официальном сайте мэр Москвы Сергей Собянин сообщил о начале работ по строительству большого двухпутного тоннеля, который соединит станции «Серебряный Бор» и «Строгино». Этот тоннель станет самым протяженным подводным сооружением в системе московского метрополитена.
Собянин отметил, что под московскими водоемами уже проложены тоннели в более чем 50 местах, из которых около 20 проходят под Москвой-рекой. В частности, работы по созданию нового тоннеля начались в середине января, и его длина составит 3,34 км, из которых почти 2 км будут находиться под водой.
Тоннелепроходческий комплекс «Лилия» будет работать в сложных условиях, так как подводные тоннели строят в водоупорном слое глины. Высокие нагрузки на технику требуют предварительных проверок и технологических пауз. Для борьбы со скоплением влаги используются специальные системы отведения грунтовых вод. Вентилирование тоннеля также будет организовано по новому принципу, с установкой мощных вентиляторов в канале над путями.
Собянин подчеркнул, что строительство Рублево-Архангельской линии метро активно продолжается, и в этом году намечено открыть первые пять станций.»