Работы на строительной площадке Рублёво-Архангельской линии метро в Москве не останавливаются, сообщает mos.ru. Владимир Ефимов, заместитель мэра столицы по градостроительной политике, отметил, что монтаж ограждающих конструкций завершен, а электрокабель перенесен за пределы рабочей зоны. В настоящее время выполняется разработка грунта котлована: уже завершено более половины объемов земляных работ, и выдано свыше 90 тысяч кубометров грунта. В восточной части станционного комплекса строится демонтажная камера для проходческого щита «Лилия», который проводит работы от станции «Серебряный Бор». Он диаметром 10 метров должен пройти 3,34 километра, включая участок под Москвой-рекой. Станция «Липовая Роща» также активно участвует в прокладке тоннелей. Максим Гаман, гендиректор АО «Мосинжпроект», добавил, что щит «Мария» преодолел уже более 700 метров. Рублёво-Архангельская линия, длиной более 27 километров, свяжет активно развивающийся район с деловым центром «Москва-Сити» и предоставит пересадки на несколько других линий метро. Мэр Сергей Собянин поставил задачу завершить строительство 34 станций метро до конца 2032 года.
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Вам также может быть интересно
Введение в рекуперацию тепла: что это и зачем нужно Современные частные дома все чаще
Что такое страхование ответственности за задержку сдачи объекта? Страхование ответственности за задержку сдачи объекта
Введение в мансардные окна и их назначение Мансардные окна — это особый тип окон,
Введение в проблему замерзания кровельных воронок Зимний период нередко становится серьезной проблемой для зданий
Введение в проблему пространства в современных квартирах В условиях урбанизации и растущих цен на
Введение в мир ручных рубанков Ручной рубанок – один из древнейших и при этом