В Москве начнут строить новый совмещённый тоннель над станцией метро

В Москве стартуют работы по возведению совмещённого автомобильного и метротоннеля над станцией метро «Южный порт». Новый тоннель протянется от 2-го Южнопортового проезда до Южнопортовой улицы и войдёт в состав новой магистрали, соединяющей Третье транспортное кольцо и Люблинскую улицу.

  • Тоннель будет иметь 2-3 полосы движения в каждом направлении.
  • Он расположится непосредственно над станцией метро «Южный порт».
  • Строительство начнётся после завершения переборки тоннелей Люблинско‑Дмитровской линии и обратной засыпки станции.
  • Проект направлен на улучшение дорожной обстановки и создание транзитного сообщения в районе.
  • АО «Мосинжпроект» выступит генеральным подрядчиком и проектировщиком.
  • Ранее был построен первый совмещённый тоннель на проспекте Маршала Жукова.

Описание проекта и его значение

Новый тоннель станет частью крупной транспортной магистрали, которая обеспечит удобное сообщение между Третьим транспортным кольцом и Люблинской улицей, существенно разгрузив дороги в районе Южного порта. Тоннель рассчитан на интенсивное движение, с 2-3 полосами в каждую сторону, что повысит пропускную способность и комфорт для автомобилистов.

По словам Владимира Ефимова из пресс-службы Градостроительного комплекса, проект призван не только улучшить транспортную ситуацию, но и обеспечить транзитное сообщение через весь район, что положительно скажется на городской инфраструктуре и уровне комфорта жителей.

Опыт и технологии строительства

Генеральный директор «Мосинжпроекта» Максим Гаман напомнил, что в Москве уже был построен первый совмещённый тоннель для автомобилей и метро — на участке проспекта Маршала Жукова и перегоне «Крылатское» — «Строгино» Арбатско-Покровской линии. Там применялась одна технология строительства, в то время как при возведении тоннеля на пересечении Сокольнической линии и магистрали Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе использовался иной метод.

АО «Мосинжпроект» — генеральный подрядчик и проектировщик большинства новых линий и станций московского метро. С 2011 года холдинг принял участие в строительстве и реконструкции 84 станций, более 180 километров линий и 14 электродепо, что подтверждает высокий уровень компетенций и опыта компании.

  1. Завершение переборки тоннелей Люблинско‑Дмитровской линии и обратная засыпка станции «Южный порт».
  2. Старт строительства нового совмещённого тоннеля.
  3. Прокладка тоннеля от 2-го Южнопортового проезда до Южнопортовой улицы.
  4. Ввод в эксплуатацию новой магистрали, соединяющей Третье транспортное кольцо и Люблинскую улицу.
Понравилась статья? Поделиться с друзьями: