14 апреля губернатор Михаил Котюков посетил стройку метро в Красноярске, где выложил фотографии и видео из тоннеля, соединяющего станции Высотная и Копылова. Этот участок начали строить еще в 90-е годы. Обсуждение состояния проекта привлекло внимание к тому, что в последние полгода краевые структуры публикуют отчеты только о проходке на этом перегоне, игнорируя остальные.
- Стройка метро в Красноярске началась в 90-е годы.
- Губернатор выложил фото и видео из тоннеля.
- Отчеты публикуются в Telegram-канале «Красноярское метро».
- Проблемы с работой тоннелепроходчиков остались нерешенными.
Текущая ситуация на строительстве метро
На данный момент в Красноярске функционирует пять тоннелепроходческих щитов: «Екатерина», «Соломея», «Анастасия», «Ирина» и «Евгения». За работу первых четырех отвечает субподрядная компания «Бамтоннельстрой-Красноярск», а за «Евгению» — китайская фирма «16-е Управление СиАрСиСи». Однако, согласно последним отчетам, информация о работе щитов поступает только по одному из них — «Евгении», что вызывает множество вопросов о ходе проекта.
Проблемы с финансированием и работой
В конце 2025 года произошла забастовка водителей самосвалов, работающих на участках «Бамтоннельстроя», которые жаловались на задержки с выплатами зарплаты. В то же время представители генподрядчика «Моспроекта-3» опровергли информацию о приостановке работ, заявляя, что проблемы с бурением не являются системными.
| Дата | Событие |
|---|---|
| 16 октября 2025 | Последний отчет о работе тоннелепроходчиков |
| Конец 2025 | Забастовка водителей самосвалов |
На запрос о текущем статусе тоннелепроходчиков и пройденных километрах нам в «Центре транспортной логистики» ответили, что не могут предоставить комментарии, но заверили, что работы продолжаются в штатном режиме. Важно отметить, что информация о ходе строительства остается закрытой для общественности.