Строительство яхтенных марин и причалов в России на протяжении многих лет оставалось вне правового поля, однако новый приказ Минстроя под номером 866/пр «Об утверждении свода правил «Яхтенные гавани. Правила проектирования» призван изменить эту ситуацию. Он особенно актуален для тех, кто уже инвестировал или планирует вложения в проекты у воды. Прибрежные территории всегда ценились для девелопмента, но не все объекты положительно влияют на стоимость окружающей недвижимости. Например, яхтенная гавань способна повысить стоимость соседних квадратных метров на 30%.
Тем не менее, как отмечает Анна Шумейко, гендиректор «Д.А.Т.А.», проекты, способные поднять привлекательность территории, сталкиваются с множеством административных преград. Одним из примеров является «Сочи Гранд Марина», где отсутствие норм для регистрации понтонных причалов создало серьезные препятствия.
Руководитель комиссии по яхтенному туризму РСТ Анна Носова считает, что новый свод правил — долгожданное решение для всех участников прибрежного строительства, что откроет дорогу для частных инвестиций и новой туристической инфраструктуры. Приказ также содействует формированию малого и среднего бизнеса в этой области, особенно на фоне растущего спроса на внутренний туризм.