1 августа 1962 года на перроне нового вокзала «Таганрог-1» приземлился первый пассажирский поезд дальнего следования, что ознаменовало для города важный исторический момент — «выход из тупика». На протяжении почти ста лет Таганрог страдал от отсутствия полноценной железнодорожной связи, так как старый вокзал, построенный в 1869 году, оставался тупиковым, а основная магистраль проходила в стороне. Жители и промышленность остро нуждались в надежной транспортной артерии.
Лишь в конце 1950-х годов появилась возможность реализовать мечту о новом вокзале. Изначальный проект, который был представлен в краеведческом музее, обещал роскошное здание, однако новые архитектурные нормы привели к созданию более строгого варианта. Вокзал, открывшийся в 1962 году, стал значительным шагом вперед с площадью в 1257 квадратных метров и 52-метровым тоннелем к платформам.
После открытия вокзал начал принимать грузовые составы и обеспечил Таганрогу прямое пассажирское сообщение. Это событие изменило жизнь города, улучшив транспортные связи с другими регионами и способствуя развитию промышленности. Вокзал «Таганрог-1» стал символом новой эры для города у моря.